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要说大众车里，到底哪款卖出去最合算、最不亏钱股票配资平台结构_线上实盘配资说明，那途不雅L十足是茅头兵。
你像它开了三年，如果再卖掉，还能值原车价的七成，也等于70%。
就算只开了一年就思换车，它也能卖到七成多少许，差未几71.35%，这个保值才智在同级别里可算得上优秀了。
要知说念，一辆车“保值”，等于说你用了一段时刻以后，它还能值若干钱，这个比例越高，你卖车的时候吃亏就越小，天然也就越合算了。
其实大众旗下保值还可以的车不啻途不雅L，你看还有阿谁全球伙，叫途昂。这车开了三年，大略能卖到原价的五成多点，差未几57.68%。途昂的优点等于十分大，车身王人跨越五米了，家里东说念主多，或者时时需要拉点东西，那这车用起来就十分便捷舒心。接着说帕萨特，它开个三年，差未几还能值原价的六成半，有65%呢。这车看起来就挺郑重的，带着点商务气味，闲居谈交易或者家庭用，开出去王人显得挺有好看的。
再来聊聊朗逸，这然而个国民家轿。它价钱不贵，开了三年以后，大略还能值原价的六成，也等于60%。路上跑的朗逸十分多，这阐扬它很受原宥，也正因为保有量大，万一车子那儿磕碰了，或者需要换个零件什么的，基本上璷黫找个修理店王人能科罚，况且配件也很好找，维修保重起来少许王人不浮泛，用着平定。
还有高尔夫，这个小钢炮，它在第一年的时候保值率十分高，能达到九成，也等于90%！这车开起来手感很棒，转弯掉头王人很生动，况且它的缱绻也挺经典的，这样多年畴前了，还是不合计逾期，一直王人有不少粉丝心爱它。
跟高尔夫差未几的，还有速腾，它亦然开了第一年，就能值原价的快要九成，有89.56%呢。速腾在空间、怡然性和驾驶感受上作念得挺平衡的，闲居高放工、周末出游，用着王人挺顺遂。
然后是更工致的Polo，这车开了三年，还能值原价的一半多少许，差未几是55%。Polo这种小车，最大的平正等于省油，泊车便捷，况且如果那儿需要维修，用度也比较低。闲居在城里代代步，或者去菜阛阓买买东西，真的再妥当不外了。
不外你看啊，这些保值好的大众车，基本上王人是咱们闲居说的烧油的SUV或者轿车。比较之下，那些用电的新动力车，保值才智就差挺多的。就像大众我方的ID.3，这辆车开了三年，就只可卖到原价的四成多少许，大略42.39%。
天然ID.3电板续航挺塌实的，车子开起来也挺生动的，但它车机系统的屏幕响应随机候有点慢，如果跑高速，电板掉电也比思象中快一些，是以它在二手阛阓上的行情天然就没那么好了。
是以啊，要真说到保值这事儿，照旧大众那些传统的燃油车更靠谱，十分是SUV和轿车，它们在这方面照实推崇得更平稳。
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