
据 @看台海,台军一架 F-16V 战机自 1 月 6 日晚间在花莲隔邻海域失联于今已 10 天。据台媒 1 月 15 日报说念,台防务部门显露,已对黑盒子处所海域进行定位,但因其处于深海区域,岛内打捞能力有限股票配资平台结构_线上实盘配资说明,正合营新加坡或日本厂商经管。对失联漂荡员的相关搜救责任仍在进行中。


此前,1 月 6 日,据中央播送电视总台"看台海"官方微博:一架附庸台湾花莲空军基地、编号 6700 的 F-16AM 单座战机,在本质夜间漂荡锻练任务时,眨眼间从雷达光幕上隐没,随后确认失事。据台媒报说念,机上漂荡员在千钧一发之际启动荡射座椅跳伞逃生,现在台军方已运行热切搜救机制,全力伸开海空搜寻。
台"空军司令部" 6 日示意,失事飞机于晚间 6 点 17 分进行例行性锻练任务,7 点 29 分位花莲县丰滨乡东面 10 海里疑似跳伞。
另据大家网征引台媒 1 月 7 日报说念,台军一架 F-16V 战机 6 日失事,台防务部门 7 日召开记者会证明。国民党籍民心代表马文君痛批,台防务部门揭露了战机失事背后的多项装备问题,漂荡员辛柏毅其时驾驶的 F-16V 战机,模组化任务电脑(MMC)故障,未具备自动大地防撞系统(Auto-GCAS),甚而连基本的防寒漂荡衣皆未配发,允诺要在 2023 年完成自动大地防撞系统也没作念到,台防务部门甚而承认连到货皆莫得,"令官兵情缘何堪"。
台媒报说念称,国民党籍民心代表马文君示意,模组化任务电脑发生故障,导致辛柏毅在漂荡经过中无法参考完竣漂荡姿态资讯,对漂荡安全组成要紧风险。更令东说念主震悚的是,台防务部门早在 2023 年就对外声称将于 2025 年前装配完成自动大地防撞系统,如今已是 2026 年,不仅未完成,相关修复甚而尚未到货。

马文君品评称,台防务部门在付出如斯惨痛的代价后,才在记者会中坦承现况,并以"但愿"能在"本年底"赢得系统动作修起;就连防寒漂荡衣,也仅能以"但愿来岁交货"打发。她说,台军编预算时动作马上,付款后却对交货进程绝不惊险,反而执续条目编列更多预算,对外界质疑则动辄贴上标签,令东说念主无法剿袭。
马文君称,民进党当局这些年一再追加尽头预算与防务预算,究竟钱花到了那处,装备又是否实在到位,这不仅是政事职守,更是攸关台军性命的根柢问题。
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